已經(jīng)投入運(yùn)營兩年多的中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)喜訊頻傳：米級(jí)高精度定位手機(jī)研制成功、40納米級(jí)導(dǎo)航芯片在國內(nèi)亮相、新一代高精度GNSS基帶芯片面世……隨著北斗系統(tǒng)的不斷發(fā)展與穩(wěn)定、北斗芯片銷量的擴(kuò)大、大眾應(yīng)用市場(chǎng)的需求更新，以低功耗、小體積的芯片替代FPGA部件將成為核心趨勢(shì)。全“芯”升級(jí)的新一代高精度GNSS基帶芯片，將可保證板卡、接收機(jī)等產(chǎn)品性能的一致性、縮短使用過程的啟動(dòng)時(shí)間、降低成本，從而更加適應(yīng)新的市場(chǎng)需求。

   融合北斗系統(tǒng)及羲和系統(tǒng)增強(qiáng)信號(hào)的北斗高精度定位手機(jī)、支持星基增強(qiáng)系統(tǒng)的高精度芯片的問世，支持SBAS（星基增強(qiáng)系統(tǒng)）功能和國家北斗地基增強(qiáng)系統(tǒng)的建設(shè)也為亞米級(jí)市場(chǎng)提供了基礎(chǔ)條件。車道級(jí)導(dǎo)航、物流信息化管理、車輛跟蹤調(diào)度等，都是基于市場(chǎng)需求而產(chǎn)生的實(shí)際應(yīng)用?！皝喢准?jí)”的精度范圍有許多新的應(yīng)用等待挖掘，其中道路交通是最大和最被看好的市場(chǎng)因子，也是北斗芯片突圍的新戰(zhàn)場(chǎng)。